<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Экономика и менеджмент инновационных технологий» &#187; пассажиропоток</title>
	<atom:link href="http://ekonomika.snauka.ru/tags/passazhiropotok/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ekonomika.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 14:03:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Исследование хозяйственной деятельности пассажирского предприятия и оптимизация затрат на оказание автотранспортных услуг</title>
		<link>https://ekonomika.snauka.ru/2017/12/15629</link>
		<comments>https://ekonomika.snauka.ru/2017/12/15629#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 13:43:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Рябушева Анна Алексеевна</dc:creator>
				<category><![CDATA[Общая рубрика]]></category>
		<category><![CDATA[автотранспорт]]></category>
		<category><![CDATA[выручка]]></category>
		<category><![CDATA[минимизация затрат]]></category>
		<category><![CDATA[пассажиропоток]]></category>
		<category><![CDATA[чистая прибыль]]></category>
		<category><![CDATA[экономия времени]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://ekonomika.snauka.ru/2017/12/15629</guid>
		<description><![CDATA[Научный руководитель – кандидат экономических наук,  доцент кафедры экономики Свистунов Андрей Валерьевич Под пассажирской деятельностью автотранспортных организаций подразумевается комплекс работ и услуг, связанных с подготовкой, организацией и осуществлением автомобильных перевозок людей, включая техническую эксплуатацию автотранспортных средств, транспортно-экспедиционные работы и др. [1, с. 38]. Основные виды деятельности пассажирских автотранспортных предприятий могут быть следующими: перевозка пассажиров и [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><em>Научный руководитель – кандидат экономических наук,  доцент кафедры экономики Свистунов Андрей Валерьевич</em></p>
<p>Под пассажирской деятельностью автотранспортных организаций подразумевается комплекс работ и услуг, связанных с подготовкой, организацией и осуществлением автомобильных перевозок людей, включая техническую эксплуатацию автотранспортных средств, транспортно-экспедиционные работы и др. [1, с. 38].</p>
<p>Основные виды деятельности пассажирских автотранспортных предприятий могут быть следующими:</p>
<ul>
<li>перевозка пассажиров и багажа, грузов транспортом общего пользования, маршрутными такси и коммерческим транспортом на городских, пригородных, междугородних, межобластных, межреспубликанских и международных маршрутах;</li>
<li>перевозка пассажиров легковыми таксомоторами;</li>
<li>оказание автотранспортных услуг предприятиям и населению по разовым заказам;</li>
<li>оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей по заявкам граждан и организаций. [3, с.82].</li>
</ul>
<p>Деятельность пассажирских автотранспортных организаций играет важную роль в жизни населения. Человек может совершать необходимые передвижения пешком, но лучше с использованием транспортных средств. Для пассажиров использование услуг автотранспортных предприятий связано, прежде всего, <em>с экономией</em> <em>времени и сил, затрачиваемых на передвижение. </em>Сэкономленное время и силы используются людьми для отдыха, развития личности, получения дополнительного заработка, воспитания детей и других лично и социально значимых целей [2, с.163].</p>
<p>Так же пассажирские автотранспортные предприятия осуществляют деятельность в целях решения вопросов местного значения по организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах городского округа, а также удовлетворения общественных потребностей в качественных пассажирских перевозках за его пределами и с целью получения прибыли.</p>
<p>Для каждой пассажирской автотранспортной компании увеличение пассажиропотока – это одна из главных задач. Только так можно увидеть, насколько эффективна деятельность данного предприятия. Так же от этого зависит интерес к данной компании, общий рост организации и увеличение прибыли. Поэтому увеличением пассажиропотока заинтересованы не только собственники предприятия и учредители, но и держатели акций, инвесторы, а также население.</p>
<p>Основными показателями деятельность пассажирских транспортных предприятий являются:</p>
<ul>
<li>выручка от маршрутных перевозок</li>
<li>пассажиропоток</li>
<li>эксплуатационные свойства автотранспорта (вместимость, комфортабельность, скорость, топливная экономичность, проходимость)</li>
</ul>
<p>Рассматриваемое автотранспортное предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, круглую печать со своим наименованием. Предприятие осуществляет деятельность, которая обеспечивает автомобильные (автобусные) перевозки пассажиров по установленным маршрутам, подчиняющиеся расписанию; заказные перевозки; грузовые перевозки; техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. Динамика основных показателей деятельности предприятия представлена в таблице 1.</p>
<p>Таблица 1 &#8211; Динамика основных показатели деятельности предприятия</p>
<table width="97%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" nowrap="nowrap" width="54%">
<p align="center"><em>Показатели деятельности</em></p>
</td>
<td colspan="2" valign="top" nowrap="nowrap" width="33%">
<p align="center"><em>Показатель (тыс. руб.)</em></p>
</td>
<td rowspan="2" valign="top" width="12%">
<p align="center"><em>Темп роста, %</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="18%">2015 год</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="15%">2016 год</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="54%">Выручка от маршрутных перевозок (тыс. руб.)</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="18%">39 923,5</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="15%">35 762, 0</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="12%">89,6</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="54%">Пассажиропоток (тыс. чел)</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="18%">1226</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="15%">1124</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="12%">91,7</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="54%">Доходы от населения (тыс. руб.)</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="18%">26 825,0</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="15%">23 298,0</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="12%">86,9</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="54%">Чистая прибыль (тыс. руб.)</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="18%">173</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="15%">74</td>
<td valign="top" nowrap="nowrap" width="12%">42,8</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Как видно из таблицы эффективность деятельности предприятия снизилась в 2016 г. по сравнению с 2015 г. Темп роста выручки от маршрутных перевозок составил  89,6%. А пассажиропотока 91,7%. Снижение объемов по маршрутным перевозкам связано, в основном, со снижением количества перевозимых пассажиров и развитием на территории района частных перевозчиков. Соответственно нужно оптимизировать деятельность организации.</p>
<p>Для этого можно рекомендовать следующие пути оптимизации деятельности предприятия:</p>
<ul>
<li>Привлечение дополнительных инвестиционных средств для обновления автопарка. Одним из путей обновления изношенных и морально устаревших транспортных средств может стать внедрение практики применения нового кредитного инструмента – финансового лизинга.</li>
<li>Введение маркетинговой политики. Она сводиться к тому, что бы увеличить интерес потребителей к услугам предприятия. Необходимо влиять на потребителя до предоставления ему услуги, в процессе обслуживания и после предоставления услуги. К примеру, ввести рекламу, имеющую конечной целью побудить обратиться за оказанием услуг к предприятию-рекламодателю. Так же необходимо формировать благоприятный имидж в широких кругах общественности.</li>
<li>Минимизировать затраты. Одним из вариантов наиболее актуальным выглядит использование в качестве альтернативного моторного топлива газа, и в первую очередь природного газа. Данный метод приведёт к энергосбережению, экологической безопасности, увеличиться пробег и работоспособность двигателя, возрастёт срок службы свечей, снизиться износ деталей автотранспорта. А так же экономия денежных средств, затрачиваемых на моторное топливо, в размере 55 – 60%.</li>
<li>Сформировать корпоративную культуру. Её цель должна быть направлена на соответствующий этикет общения со своими клиентами, соответствующий общепринятым правилам делового этикета и нормам морали.</li>
</ul>
<p>Таким образом, применение данных методов поможет предприятию улучшить финансово-хозяйственной деятельностью, увеличить интерес населения, а соответственно и пассажиропоток.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ekonomika.snauka.ru/2017/12/15629/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
