Среди секторов самообучающегося региона(СОР) ученые выделяют: правительство, образовательную сферу, информационную сферу, промышленную сферу  и социальную. Образовательная сфера объединяет образовательные организации региона, возможно в связи с региональными органами власти, курирующими образование в регионе ( Министерство образования края, департамент образования и другие). Промышленная сфера региона, объединяет все производственные предприятия, состоящие как в партнерских, так и в конкурирующих отношениях, а также подразделения правительства, курирующие деятельность промышленности на региональном уровне. Информационная сфера региона предусматривает все возможные в регионе средства коммуникаций, как с использованием интернет- технологий, так и традиционные формы коммуникаций: конференции, круглые столы, библиотеки. Социальную сферу можно понимать в качестве составляющей каждой из описываемых сфер, самостоятельной сферой. Независимо от формы, социальная сфера представляет собой мировоззрение людей определенного пространства:  организации, города, региона, страны с устоявшимися ценностями и традициями. Правительство, как сфера, может быть представлена макроуровнем ( правительство государства), мезоуровнем – правительством региона и микроуровнем – муниципального образования.

Индикаторами готовности сферы региона принять стратегию СОР, по нашему мнению, могут являться целевые индикаторы реализации стратегии России до 2020 года, не противоречащие стратегии самообучения. Индикаторы готовности региона принять стратегию СОР в представлены в таблице 1.

Таблица 1. Индикаторы готовности  сфер региона принять стратегию СОР

Оценку готовности сфер региона отслеживали в динамике с 2010 года. Результаты по индикаторам готовности оценивались по каждой сфере в отдельности. Путем метода бенчмаркинга регионов между собой мы выделили группу регионов-лидеров по готовности принять стратегию СОР, отстающие регионы и среднюю группу. В таблице 2 представлены усредненные данные по России, однако анализируя ситуацию по регионам, мы чаще всего рассматривали более высокую планку представленности индикатора. Связано это с тем, что по определенным индикаторам Россия отстает от развитого мира, и ориентироваться необходимо на ведущие регионы страны, а не на среднее значение показателя по стране. Хотя и более высокая планка по индикатору не всегда гарантирует возможность конкурировать с ведущими европейскими странами. Нижний порог по индикаторам необходимо будет повышать с целью новых достижений и повышения конкурентоспособности.

В результате анализа данных по каждому индикатору нами была построена матрица, где левая вертикаль содержала все регионы России, а верхняя горизонталь – индикаторы по каждой субъектной среде. Если данные по индикатору каждого конкретного региона попадали в зону нижней нормативной границы и выше – по этому индикатору региону ставился 1 балл, если ниже – ничего. Баллы по всем индикаторам одного субъекта суммировались, определялось среднее значение, далее результат делился на

Общероссийские нормативы достижения по вспомогательным индикаторам

общее количество регионов и умножался на 100%. Тем самым мы определяли долю готовности сфер регионов Российской Федерации принять стратегию самообучения. В результате анализа всех индикаторов и регионов получили данные по степени готовности субъекта каждого региона принять стратегию СОР. Качественный анализ вспомогательных индикаторов позволил выявить проблемные субъекты в восприятии стратегии СОР, а полученные результаты позволили перейти к обоснованию направлений развития СОР.

Обобщая данные готовности субъекта – Образовательной среды принять стратегию СОР пришли к следующим выводам:

Среди регионов Тюменская область обладает наибольшим потенциалом среди регионов России по субъекту образовательные организации. Регионы: Республика Башкортостан, Пермский край, Республика Алтай, г. Москва, Забайкальский край, Томская область и Чукотский автономный округ по половине показателей результаты выше нормативной границы.

Регионы: в том числе Ненецкий автономный округ, Ханты – Мансийский автономный округ-Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ; Амурская, Еврейская автономная, Иркутская и Омская области, Республики: Бурятия, Калмыкия, Коми, Тыва; Хабаровский край и г. Санкт-Петербург показатели по 3 индикаторам результаты выше средних по России.

Обобщая активность промышленной среды регионов, можно выделить явных лидеров. Среди них: Республика Мордовия и Республика Татарстан. Несколько ниже данные в Архангельской области. Это республики с потенциалом в области промышленности.

Анализ данных по регионам позволил выделить области, в которых Информационная сфера развито выше среднего по России по всем предложенным индикаторам. Это регионы: города – Москва, Санкт-Петербург; области: Ивановская, Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Смоленская и Тюменская. Республики: Башкортостан, Татарстан, Хакасия и Удмуртская, а также Ставропольский и Хабаровский край.

Регионы: Владимирская, Кемеровская, Липецкая, Нижегородская, Новгородская, Оренбургская, Свердловская, Томская, Ульяновская, Челябинская и Ярославская области ; Пермский и Приморский край; Республики Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Карелия, Коми, а также Ханты – Мансийский автономный округ-Югра, и Ненецкий автономный округ обладают достаточно высоким потенциалом в отношении возможности изучения передового опыта, а также возможности передачи своего опыта.

По социальной сфере регионами- лидерами являются Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Мурманская, Тюменская, Архангельская области, Москва и Санкт – Петербург, а также Удмуртская Республика. Это регионы – удаленные от центра, но с развитой экономикой, а также две столицы России, где, что естественно, сосредоточен научный потенциал, на высоком уровне развита промышленность, уровень доходов населения выше среднего, позволяющий иметь почти во всех домашних хозяйствах персональный компьютер. Удаленность от центральных регионов также может являться способом получения дополнительной информации о событиях в стране и мире.

По сфере правительство все регионы по данному индикатору вышли на высокий уровень готовности принять стратегию СОР.

Таким образом, среди регионов, готовых принять стратегию СОР можно отметить Амурскую область, Архангельскую область, г. Москва, г. Санкт-Петербург, Пермский край, Республики: Алтай, Башкортостан, Дагестан, Татарстан; Томскую и Тюменскую область, Хабаровский край и Чукотский автономный округ.

Области, обладающие потенциалом принять стратегию СОР – Забайкальский край, Ивановская и Липецкая область, Ненецкий автономный округ, Омская область. Республики: Ингушетия, Коми, Мордовия, Хакасия, Смоленская область, Ставропольский край, Ханты – Мансийский автономный округ-Югра, Чувашская Республика и Ярославская область.

Анализ полученных результатов позволяет нам утверждать, что Россия обладает потенциалом в регионах. Опираясь на выраженные в регионе факторы, через развитие инновационной ориентированности региона, технология управления решает задачу повышения конкурентоспособности страны в мировом пространстве.

Традиционно экономические ресурсы делятся:

1. Земля. Данный вид ресурсов предусматривает лес, воду, флору, фауну. Это важнейшие запасы человечества. И, как многое другое, данные ресурсы являются ограниченными. Земля-это ограниченный и невосполнимый ресурс. К данному виду ресурсов следует относиться особенно бережно.
2. Труд. Данный вид ресурсов представляет собой производственную сферу (хозяйственную деятельность). Несмотря на развитие технического прогресса, роль людей в трудовой деятельности все же остается очень значимой.
3. Капитал. К данному виду ресурсов относятся средства производства. Это здания, различный транспорт, сооружения.
4. Способность к предпринимательству. Это отдельная категория ресурсов, к ней относится, например, умение создавать прибыльное дело, а так же умение управлять им в процессе его развития и совершенствования. Конечно, не у каждого человека есть способность к предпринимательству. Это очень сложный процесс. Здесь, помимо знаний о различных технологиях, также важно умение идти на риск, а также постоянное развитие навыков общения.
5. Информация. Здесь подразумеваются знания о потребностях людей, информационных технология, ценах на различные товары. Как говорится, кто владеет информацией – владеет всем [2].

Все ресурсы, несомненно, являются необходимыми и очень важными. Но относиться к ним стоит очень бережно. На рисунке 1 представлена схема ресурсов, сформированных по группам, а именно: вещественные и человеческие.

Рисунок 1-Виды экономических ресурсов.

Итак, делаем вывод, что ресурсы заканчиваются из-за постоянных растущих потребностей людей. Под потребностью следует понимать желание человека потреблять различные блага. Но все знают, что блага являются ограниченной роскошью, и поэтому людям следует расставлять приоритеты. Еда, вода, одежда являются потребностями первого порядка. Организовать свой труд, досуг-это будет потребность второго порядка и так далее. Человек в силах сам понимать, что для него находится в приоритете, на что следует тратить ресурсы, для чего ему это нужно. Ведь любой ресурс, любое благо имеет свою цену.

Что еще можно сказать об экономических ресурсах. Экономические ресурсы, это то, что человечество может использовать в целом для своего блага. Это, как всем известно, является ограниченным благом для потребления. Важно то, что экономическая теория различает понятия абсолютная и относительная ограниченность.

Абсолютная ограниченность ресурсов-это недостаточность ресурсов для удовлетворения всего общества одновременно.

Относительная ограниченность ресурсов характеризуется тем, что для удовлетворения ограниченных потребностей ресурсов достаточно [3].

В зависимости от того, возможно ли пополнить запасы ресурсов, они подразделяются на воспроизводимые и невоспроизводимые.

Объемы и степень восполняемости запасов различных ресурсов характеризуются ограниченностью их относительно друг друга и потребностей в этих ресурсах. Ограниченность ресурсов относительно друг друга характеризуется категорией редкости, а ограниченность относительно потребностей в них – категорией недостаточности.

Отсюда опять же делаем вывод, что если пытаться удовлетворить все потребности людей сразу, то общество столкнется с такой проблемой, как абсолютная непреодолимая ограниченность ресурсов. Если постепенно уменьшать потребности людей, то ограниченность ресурсов может называться относительной [4].

К сожалению, или к счастью, доход людей является ограниченным. Поэтому люди вынуждены совершать покупки в соответствии со своим бюджетом. Это означает, что рациональный потребитель должен распределять свои доходы в соответствии с ограниченным бюджетом, при этом по максимуму пытаться удовлетворить свои потребности. При этом потребности у людей являются не ограниченными и постоянно растут, а ресурсы к тому времени исчерпаемы. Одно противоречит другому. Учитывая тот факт, что потребителю необходимы многие блага, возникает задача оптимизации потребительского выбора. Сам потребитель расставляет для себя приоритеты в соответствии со своими доходами и возможностями, а также опираясь на тот факт, что ему нужно приобрести наиболее значимые для него блага [5]. На рисунке 2 представлена схема потребностей и ресурсов, а так же обозначена проблемы выбора.

Рисунок 2-Потребности, ресурсы. Проблема выбора.

Итак, все виды ресурсов являются ограниченными и в количественном, и в качественном отношении. Их не хватит для удовлетворения столь многих человеческих потребностей. Поэтому ресурсы и являются ограниченными. Всем известно, что потребности людей растут намного быстрее, чем какие-либо блага.

Чтобы решить проблему ограниченности ресурсов, нужно, прежде всего, опираться на новейшие технологии, которые могут экономить ресурсы. В настоящее время существует практика безотходного производства. Так же решить проблему ограниченности ресурсов можно с помощью поиска альтернативных ресурсов.

Экономические ресуры-это необходимые блага для человечества. Данные блага очень быстро угасают, люди должны рационально подходить к проблеме ограниченности ресурсов. Прежде всего, нужно контролировать их потребление, не истощать запасы, а также постоянно пытаться их пополнить. Грамотное пользование человечества экономическими ресурсами-залог успешного функционирования и жизнеобеспечения общества, а так же мира в целом.

Таблица 1 – Цели устойчивого развития

Однако экономический, социальный и экологический сектора не могут существовать отдельно, они пересекаются, образуя общие зоны наложения с областью устойчивого развития в центре. Например, предотвращение загрязнения земли – это цель экологического сектора, однако, невыполнение этой цели может вызвать проблемы в сельском хозяйстве (экономический сектор), дефицит продуктов (социальный сектор).

Рисунок 1 – Матрица зон устойчивого развития

Поэтому при формулировании целей устойчивого развития необходимо учитывать все образованные зоны и сектора, которые представлены на Рисунке 1.

В соответствии с определением Канадского Центра Устойчивого Развития  (CST 2005) [3] устойчивая транспортная система:
- позволяет индивидам и обществу удовлетворять основные потребности в условиях безопасности, поддерживая здоровье человека и экосистем, с равными возможностями внутри и между поколениями;
- является доступной, эффективной, предлагающей выбор видов транспорта, и поддерживающей продуктивную экономику;
- способствует снижению количества выбросов, отходов и шумового воздействия, сокращению потребления невозобновляемых ресурсов, рациональному потреблению возобновляемых ресурсов и использованию земли, эффективной утилизации и повторному использованию.
На основе результатов более 150 исследований и в соответствии с вышеприведенным определением канадский ученый Т. Литман представил задачи устойчивого развития транспортных систем в современных условиях и их подробное пояснение с включением мероприятий, а именно [4]:

- Многоплановость (разносторонность) транспортных систем. Населению должен быть предоставлен разнообразный выбор использования видов транспорта, их расположения и ценовых тарифов. С перспективой развития эффективных вариантов, доступных для всех категорий населения, способствующих сохранению здоровья, особенно для людей, не владеющих моторизированным транспортом.

- Системная интеграция. Различные компоненты транспортной системы хорошо интегрированы. Особое внимание уделяется пешеходному и велосипедному движению. Учитывается комплексное взаимодействие транспортного, технологического и градостроительного (землепользование) компонентов.

- Доступность по цене. Транспортные услуги предоставляют доступные по ценовым характеристикам варианты. С таким условием, что малообеспеченные граждане тратят менее 20 % своего бюджета для  доступа к товарам, услугам и основным видам деятельности.

- Рациональное использование ресурсов (энергии и территории). Политика поощрения эффективного использования энергии и земельных участков.
- Эффективное ценообразование и определение приоритетов. Формирование цен для использования дорог, парковок, топливных ресурсов и  для страхования должно стимулировать повышение доходности и эффективности.

- Доступность землепользования (высокотехнологичное развитие). Применение мер для развития компактного, комплексного, связного, мультимодального землепользования с использованием транзитно-ориентированного планирования.

- Оперативная продуктивность. Рациональное управление функционированием транспортных систем с сокращением общих затрат и повышением уровня обслуживания.

- Комплексное системное планирование. Всестороннее целостное планирование с учетом значимых целей, вариантов и последствий, интеграции и координирования работы задействованных секторов, юридических органов и учреждений, правом всех участников процесса принимать совместные решения.

В Таблице 2 показано взаимодействие общих целей устойчивого развития с задачами и мероприятиями устойчивого развития транспортных систем.

Таблица 2 – Комплекс взаимодействия общих целей устойчивого развития с задачами и мероприятиями устойчивого развития транспортных систем

На основе результатов опроса мэров крупных российских городов в области устойчивого развития была выявлена важность применения концепции устойчивого развития в российском муниципальном управлении, информированность о базовых принципах устойчивого развития и их высокая значимость. Однако наиболее серьёзным препятствием для реализации мероприятий в сфере устойчивого развития является отсутствие релевантного опыта в области реализации «устойчивых» инициатив и недостаток соответствующей информации [5]. 58 % опрошенных руководителей городов считают важным получать информацию о лучших международных и российских практиках в области устойчивого развития. 33 % опрошенных руководителей российских крупных городов (Казани, Волгограда, Самары, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Оренбурга, Хабаровска) указали низкую эффективность работы транспортной системы как одну из основных причин препятствования динамическому развитию российских городов, наряду с проблемами высокой степени износа инженерной инфраструктуры (75% опрошенных), высокой доли ветхого и аварийного жилого фонда (42% респондентов) [6].

В этой связи на основе изучения лучших современных международных практик в сфере устойчивого развития с целью определения наиболее значимых для современного общества областей задач и мероприятий устойчивого развития транспортных систем был проведен АВС анализ и выделены наиболее значимые области. Результаты анализа представлены в Таблице 3.

Таблица 3 – Распределение областей взаимодействия общих целей устойчивого развития с задачами и мероприятиями устойчивого развития транспортных систем по степени значимости

Анализ распределения взаимодействия общих целей устойчивого развития с задачами и мероприятиями устойчивого развития транспортных систем по степени значимости показали разделение областей на три зоны.

Зона «А» (в Таблице 4 выделена зеленым цветом) – наиболее актуальна для разработки в настоящее время, включает в себя группы «А 1» задач и мероприятий устойчивого развития транспортных систем  и «А 2» общих целей устойчивого развития.

Группа «А 1» (61 – 100 %) состоит из 6 задач и мероприятий устойчивого развития транспортных систем  из общего количества – 8:

1. Многоплановость (разносторонность) транспортных систем, 14 баллов – 87.5 %

2. Эффективное ценообразование и определение приоритетов, 13 баллов –81.25 %

3. Рациональное использование ресурсов (энергии и территории), 12 баллов – 75 %

4. Доступность землепользования (высокотехнологичное развитие), 12 баллов – 75 %

5. Доступность по цене, 11 баллов – 68.75 %

6. Системная интеграция, 10 баллов – 62.5 %

Группа «А 2» состоит из 12 целей устойчивого развития из общего количества – 16:

1. Экономическое развитие, 7 баллов – 87.5 %
2. Поддержание национального здоровья и безопасности жизнедеятельности, 7 баллов – 87.5 %
3. Развитие общества, 7 баллов – 87.5 %
4. Предотвращение загрязнения воды и земли, 7 баллов – 87.5 %
5. Экономическая продуктивность, 6 баллов – 75 %
6. Доступность,  6 баллов – 75 %
7. Предотвращение изменения климата, 6 баллов – 75 %
8. Предотвращение загрязнения воздуха, 6 баллов – 75 %
9. Сохранение биоразнообразия и свободного пространства, 6 баллов – 75 %
10. Эффективное использование ресурсов, 5 баллов – 62 %
11. Равенство/справедливость, 5 баллов – 62 %
12. Сохранение культурного наследия, 5 баллов – 62 %

При этом, пять целей устойчивого развития относятся к экологическому сектору, пять – к социальному, а две – к экономическому.

Зона «В» (в Таблице 4 выделена голубым цветом) – занимает среднюю позицию, включает в себя группы «В 1» задач и мероприятий устойчивого развития транспортных систем  и «В 2» общих целей устойчивого развития.

Группа «В 1» (21 – 60 %) – 1 задача из общего количества – 8: Комплексное системное планирование, 8 баллов – 50%

Группа «В 2» (26 – 60 %) – 2 цели устойчивого развития из общего количества – 16:

1. Оперативная эффективность, 3 балла – 37.5 %
2. Эффективное ценообразование, 3 балла – 37.5 %

Зона «С» (в Таблице 4 выделена желтым цветом) – занимает периферийную позицию, включает в себя группы «С 1» задач и мероприятий устойчивого развития транспортных систем  и «С 2» общих целей устойчивого развития.

Группа «С 1» (0 – 20 %) – 1 задача из общего количества – 8: Оперативная продуктивность, 3 балла – 18 %

Группа «С 2» (0 – 25 %) – 2 цели устойчивого развития из общего количества – 16:

1. Снижение шумового и вибрационного воздействия, 2 балла – 25 %
2. Эффективное управление и планирование, 2 балла – 25 %

Не смотря на то, что все области являются значимыми для устойчивого развития транспортных систем, областям зоны «А» должно быть уделено самое пристальное внимание.

В условиях существующих рисков на энергетическом рынке, неравномерности электропотребления, устойчивое развитие и эффективное управление деятельностью  энергетической компании основывается на оптимальном производстве электроэнергии,  обеспечении заявленной мощности, наличии необходимого оперативного резерва, а также ключевое  значение имеют тарифы, по причине однородности производимой продукции. Таким образом, управление процессом достижения устойчивого финансового результата работы конкретной энергетической компании, приобретает особую актуальность, в сложных условиях российского хозяйствования, и имеющейся системы неопределённости и риска.

Исследование в статье связано с необходимостью системного прогнозирования рисковых событий, которые могут существенно повлиять на работу и отразиться на финансовом результате энергетической компании [1, 2].

Исследование проведено на примере Общества с ограниченной ответственностью «Башкирская генерирующая компания», далее «Общество» [7].

Прогнозирование рисковых событий осуществляется в рамках созданной и действующей в Обществе системы управления рисками (далее – СУР). Данная система направлена на своевременную идентификацию, оценку и управление выявленными рисками, с целью минимизации ущерба от их последствий и направленной в целом на достижение устойчивого финансового результата Общества.

Эффективное управление рисками Общества базируется на принципе разумной достаточности, исходя из соотношения полноты покрытия рисков и экономических затрат (финансовые/материальные/трудовые ресурсы). Вследствие чего, на уровне СУР Общества необходимо акцентировать внимание  на управлении критическими рисками, перечень которых формируется по результатам оценки рисков и консолидируется в «План мероприятий по управлению критическими рисками» и «Карту критических рисков» Общества (рис.1).

Рисунок 1 – Карта критических рисков Общества на 2016 год

Расшифровка показателей  «Карты критических рисков» Общества за 2016 год представлена в таблице 1.

Таблица 1 – Расшифровка итоговых показателей  Карты основных  критических рисков Общества за 2016 год

«Карта критических рисков» и План мероприятий рассматриваются,  разрабатываются и закрепляются в соответствующих протоколах Менеджментом Общества в соответствии с «Регламентом бизнес-процесса управления рисками». Далее, после согласования с Планово-бюджетным комитетом Общества, «Карта критических рисков» и «План мероприятий по управлению критическими рисками» утверждаются Советом директоров Общества.

Рассмотрим подробно информацию о причинах (факторах),  последствиях реализации критических рисков, величинах ущерба, полученных результатах, а также мероприятиях, разработанных и проводимых менеджментом Общества с целью снижения вероятности и минимизации ущерба по рискам и для достижения  устойчивого финансового результата энергетической компании в будущих прогнозных периодах.

В течение отчетного периода 2016 года в Обществе  реализовались три из пяти основных критических рисков.

Риск 1.  «Ценовой риск в РСВ (рынок за сутки вперёд)  – риск, связанный с неблагоприятным изменением и колебанием  цен на электроэнергию в РСВ».

За отчетный период (2016г.) данный риск реализовался, сумма фактического ущерба для Общества составила 847 483,0 тыс. руб.; отклонение фактической цены РСВ станций от заложенной в бизнес-плане составило 47 руб./МВтч, что составляет -3,9%.

Основная причина – увеличение доли выработки АЭС и вновь введённых высокоэффективных генерирующих объектов.

Учитывая ограничения в выборе инструментов по воздействию на факторы данного ценового риска (источником рисковых факторов является внешнее окружение Общества), Менеджментом были разработаны и реализованы следующие мероприятия по управлению ценовым риском [3]:

1.Оптимизация стратегия подачи ценовых заявок в РСВ.

2. Взаимодействие с Системным оператором с целью оптимизации состава включенного генерирующего оборудования.

3. Отслеживание изменений в нормативно-правовой базе отрасли, формирование замечаний к проектам изменений и предложений.

Полученный результат по риску 1: минимизирована выработка и реализация электроэнергии нерентабельных станций; оптимизирована загрузка рентабельных филиалов (загрузка в часы высоких цен, разгрузка в часы низких цен).

Риск 2.  «Кредитный риск банков-контрагентов».

За отчетный период риск не реализовался. Кредитный риск возникает при осуществлении Обществом обычной хозяйственной деятельности вследствие возможного полного неисполнения или несвоевременного исполнения контрагентами Общества своих обязательств. Данный риск является моделируемым, оценка осуществлена в соответствии с Методикой управления финансовыми рисками компаний Общества [6].

Для оценки кредитного риска по операциям размещения средств в финансовых организациях используется метод имитационного моделирования. Данный метод основан на моделировании случайного процесса с заданными характеристиками. Случаи дефолта генерируются случайным образом в соответствии с заданными характеристиками распределения.

Полученные результаты моделирования по риску 2: с вероятность 6,89% ожидаемые потери по риску не превысят величину 294 713,0 тыс. руб.

Риск 3.  «Риск снижения объёма поставок электроэнергии в РСВ (рынок за сутки вперёд)».

Риск реализовался, так вследствие ввода новых эффективных генерирующих объектов и увеличения выработки АЭС на фоне снижения потребления, наблюдалось усиление конкуренции между тепловыми электростанциями. Усиление конкуренции привело к тому, что в РСВ оказалось, востребовано более эффективное и дешевое оборудование, что в ряде случаев привело к снижению фактической выработки относительно запланированных объемов реализации электрической энергии.

Сумма фактического ущерба вследствие снижения объемов поставок электроэнергии в РСВ составила 54235,0 тыс. руб. в виде снижения маржинальной прибыли от продажи электроэнергии. Однако, в целом по Обществу в 2016 году отрицательное влияние данного риска на маржинальную прибыль от реализации электроэнергии по одним станциям полностью компенсировалось ее ростом по другим (+ 443 063,0 тыс. руб.).

Полученный результат по риску 3: для минимизации последствий данного риска на постоянной основе Обществом разработаны и реализованы следующие мероприятия:

1.Оптимизация стратегии подачи ценовых заявок в РСВ.

2.Взаимодействие с ОАО «СО ЕЭС» с целью оптимизации состава включенного генерирующего оборудования.

Риск 4.  «Риск снижения готовности оборудования к работе».

За отчетный период риск реализовался 87 раз по причине следующих факторов:

1. Физический и моральный износ технологического оборудования, нарушение герметичности, электрического контакта и изоляции (23 нарушения).

2. Работа генерирующего оборудования в неоптимальном режиме (10 нарушений).

3. Недостижение требуемой надежности оборудования, прошедшего ремонт (7 нарушений).

4. Нарушение норм безопасности трудовой деятельности, требований законодательства РФ в части охраны труда и безопасности производства (14 нарушений).

5.Ошибки проектирования трансформаторных подстанций (ТПиР). (33 нарушения).

Общий экономический ущерб от технологических нарушений за отчетный период составил 85 344,55 тыс. руб.

Полученный результат по риску 4: Для минимизации последствий данного риска и эффективным управлением, с целью его минимизации, на постоянной основе Обществом разработаны и реализованы на регулярной основе следующие мероприятия:

1. Разработан План производственных программ ремонтов, реконструкции и тех. перевооружения на базе анализов аварийности. Обеспечено выполнение ремонтных программ и программ ТПиР в соответствии с утвержденными графиками, в том числе: выполнена ремонтная программа на сумму 1 189389,0 тыс. руб.; выполнена инвестиционная программа в части ТПиР на сумму 761 578,0 тыс. руб.

2. Разработан и реализован План повышения уровня профессиональной подготовки персонала в специализированных учебных заведениях и центрах подготовки кадров (техническая учеба, семинары, курсы повышения квалификации, противоаварийные тренировки, конкурсы проф. мастерства);

3. По всем случаям технологических нарушений проведены расследования, разработаны организационные и технические мероприятия и осуществляется постоянный контроль по предотвращению подобных нарушений;

4. Осуществляется постоянный контроль соблюдения поставщиками/агентом договорных графиков поставки топлива и наличия необходимых запасов проектных видов топлива.

Риск 5.  «Процентные риски».

За отчетный период риск не реализовался.  Моделирование и оценка финансового риска проводилась ПАО «Интер РАО» в соответствии с Методикой управления финансовыми рисками Общества.

Основным фактором процентного риска, оказывающим влияние на ликвидность Общества, является волатильность процентных ставок, негативное изменение которых приводит к росту затрат на обслуживание заемного капитала и увеличению операционных расходов, что в итоге отражается на снижение результатов хозяйственной деятельности и операционной прибыли компании. Ключевые источники процентного риска Общества: кредиты (займы), привлеченные Обществом под плавающие процентные ставки (Libor, Euribor, Mosprime и др.), риск увеличения процентной ставки при рефинансировании кредитов (займов), право банков и иных контрагентов изменить процентную ставку по кредиту (займу) в течение зафиксированного срока договора, активы Общества, приносящие процентный доход (векселя, депозиты и иные финансовые вложения) [4].

Полученные результаты моделирования по риску 5: с вероятность 45% ожидаемые потери по риску не превысят величину 30 573,0 тыс. руб.

Выводы. В анализируемом Обществе, с целью прогнозирования рисковых событий, создана система управления рисками (СУР). За 2016 год Общество подверглось комплексному влиянию целого ряда факторов риска (ценовой риск в РСВ, кредитный риск, риск снижения объёмов поставок электроэнергии в РСВ, риск снижения готовности оборудования к работе и процентный риск). Из основных видов рисков в Обществе реализовались три вида, это: ценовой риск в РСВ «Рынок за сутки вперёд»; риск снижения объёма поставок электроэнергии в РСВ и риск снижения готовности оборудования к работе, что свидетельствует о недостаточном  использовании потенциала СУР, в части  прогнозирования и планирования рисков.

Для достижения  устойчивого финансового результата Общества с ограниченной ответственностью «Башкирская генерирующая компания» на долгосрочный период, необходимо дальнейшее усовершенствование системы управления рисками, которая  является одним из ключевых факторов его устойчивого экономического  развития.

Башкортостан является одним из ведущих индустриальных и сельскохозяйственных регионов Российской Федерации. Республика – один из основных нефтедобывающих регионов страны, центр химической промышленности и машиностроения. Ведущими отраслями специализации являются топливная промышленность, химия и нефтехимия, электроэнергетика, металлургия, машиностроение, сельскохозяйственная, легкая и пищевая промышленности. Здесь созданы научно-производственные кластеры в энергетике, химии, машиностроении и ряде других отраслей, включающие в себя центры подготовки кадров, исследовательские институты, опытные производства и промышленные комплексы. Ведущие международные и национальные рейтинговые агентства отмечают устойчивую инвестиционную привлекательность республики.  Долгосрочный кредитный рейтинг Республики Башкортостан подтверждён на уровне «ВВВ-», прогноз «Стабильный». Такое решение вынесено 18 апреля 2014 года международным рейтинговым агентством Standard & Poor’s.

Башкирские теплоэнергетики вносят весомый вклад в экономическое развитие региона. Основная деятельность компании связана с надежным энергоснабжением потребителей. Электрическая энергия, выработанная объектами ООО «БГК», поставляется на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ), тепловая выработка компании обеспечивает паром высокого давления ведущие предприятия нефтехимического комплекса и ряд других промышленных производств Республики Башкортостан. Теплоэлектроцентрали ООО «БГК» и дочернее ООО «БашРТС» осуществляют социально ответственную функцию по надёжному теплоснабжению жилого массива и объектов социально-экономической инфраструктуры городов присутствия.

Ежегодно в рамках реализации инвестиционной и ремонтной программ ООО «БГК» направляет значительные средства на повышение надёжности и эффективности существующей инженерной инфраструктуры городов присутствия, ведёт ремонт и модернизацию основных мощностей, закупает и устанавливает новое энергетическое оборудование [8].

В процессе хозяйственной деятельности Общество подвергается влиянию отраслевых, правовых, финансовых и прочих внутренних и внешних факторов (существенных условий, событий, обстоятельств, действий). В связи с этим возникают различные риски, способные существенно влиять на устойчивость и стабильность  финансового положения, и финансовые результаты деятельности Общества.

Процесс управления рисками в Обществе, организуется и реализуется на уровне менеджмента высшего и среднего звена, с целью минимизации возможных неблагоприятных последствий для финансового положения и финансовых результатов деятельности Общества.

Основные виды рисков, цели, принципы и подходы в деятельности Общества по управлению данными рисками определены в «Положении об управлении рисками». Рассмотрим основные из существенных рисков, влияющих на финансово-хозяйственную деятельность Общества [1,4].

Отраслевые риски. Отрасль, в которой функционирует Общество –  является электроэнергетика. Основными видами деятельности Общества в является производство и реализация тепловой и электрической энергии и мощности, выработанной на собственном генерирующем оборудовании. Электроэнергетика является одной из ведущих отраслей для развития экономики России, и всё происходящее в российской электроэнергетике, так или иначе, затрагивает практически все отрасли народного хозяйства [2].

Ключевыми проблемами отрасли являются: существенный износ основных фондов; сильное регулирование со стороны государства при установлении цен на электроэнергию; неэффективная тарифная политика, (т.е. ценообразование по принципу «издержки плюс» на тепловую энергию), ведет к занижению финансовых показателей компаний.

К числу отраслевых рисков Общества можно отнести следующие:

1. Эксплуатационные риски – риски связанные со старением оборудования и износом основных фондов.

Возможные негативные изменения в отрасли – потеря надежности энергоснабжения. Для минимизации данных рисков в Обществе реализуются следующие мероприятия:

-реконструкция действующих и строительство новых генерирующих объектов;

-техническое перевооружение генерирующих и теплопередающих объектов;

-страхование имущества и перерывов в деятельности.

2. Риски, связанные с повышением цен на топливные ресурсы, используемые станциями Общества.

Для отрасли характерна высокая зависимость себестоимости генерации электроэнергии от цен на другие энергоресурсы (в первую очередь газ), которые на сегодняшний день подвержены значительным колебаниям. Возможное влияние негативных изменений: ухудшение финансово-экономического состояния Общества.

В случае наступления указанных изменений в Обществе предусмотрены следующие действия:

-повышение операционной эффективности компании путем реализации программ по  снижению производственных издержек и экономии топлива;

-проведение взвешенной финансовой политики.

3. Риски, связанные с установлением цен на тепловую энергию и электроэнергию ниже экономически обоснованного уровня.

Возможное влияние негативных изменений: ухудшение финансово-экономического состояния Общества.

В случае наступления указанных изменений в Обществе предусмотрено:

-повышение операционной эффективности путем реализации программ по снижению производственных издержек и экономии топлива:

-проведение работы по заключению долгосрочных контрактов на электроснабжение;

-более эффективная работа на либерализованном рынке электроэнергии;

-проведение взвешенной финансовой политики;

-взаимодействие с органами государственной, законодательной и исполнительной власти в части проведения взвешенной тарифной политики.

4. Риски, связанные с неисполнением обязательств по Договорам о предоставлении мощности.

Возможное влияние наступления указанного негативного события:  ухудшение финансово-экономическою состояния Общества, потеря надежности энергоснабжения.

Руководство считает влияние отраслевого риска на финансовые результаты деятельности Общества не поддающимся достоверной оценке [4].

5. Правовые риски. Правовые риски представляют собой риск убытков вследствие несоблюдения компаниями требованиям нормативных правовых актов и заключенных договоров, допущенных правовых ошибок при осуществлении деятельности и несовершенства правовой системы. Правовые риски характерны для большинства субъектов предпринимательской деятельности, работающих на территории Российской Федерации и иностранных государств.

Для минимизации правовых рисков Общество применяет обязательную предварительную юридическую экспертизу. Правовая служба осуществляет мониторинг изменений законодательства на постоянной основе, информирование работников Общества, об изменении положений и норм права, касающихся правового риска, а также мониторинг внутренних документов Общества на предмет их наличия, полноты и соответствия законодательной и нормативной базе РФ.

В обозримой перспективе могут появиться риски, связанные с изменением валютного, налогового, таможенного и иного законодательства, которые могут повлечь за собой ухудшение финансового состояния Общества. Но являются, по мнению Общества, незначительными.

6. Страновые и региональные риски. Объем реализуемой Обществом продукции приходится на территорию Российской Федерации, а именно Республики Башкортостан; таким образом. Общество мало подвержено страновым рискам прочих государств [3,7].

Общество учитывает влияние страновых и региональных рисков на его финансово-хозяйственную деятельность в регионе присутствия. Уровень риска оценивается как низкий.

7. Финансовые риски.  Общество расценивает финансовые риски (инфляционный, валютный и процентный), как крайне важные.

Влияние инфляционного риска на финансовую устойчивость компании учитывается при составлении финансовых планов Общества. Рост инфляции в краткосрочном периоде может привести к опережающему темпу роста расходов над доходами. В случае неблагоприятного изменения общих показателей инфляции. Общество может оптимизировать управление дебиторской задолженностью и структурой затрат.

В результате влияния вышеуказанных финансовых рисков, подвержены незначительному изменению такие показатели финансовой отчетности, как чистая прибыль и дебиторская задолженность.

Общество оказывает услуги, продает продукцию,  приобретает товар и привлекает заемные средства преимущественно только в российских рублях. Таким образом, руководство считает, что Общество не подвержено влиянию валютного риска.

Для реализации крупных инвестиционных проектов Общество привлекает как собственные, так и заемные средства. Однако учитывая, что Общество не имеет задолженности в виде полученных заемных средств, риск изменения процентных ставок оценивается как несущественный.

8. Рыночный риск. Активы и обязательства Общества имеют фиксированные ставки процента. Таким образом, руководство считает, что Общество не подвержено риску изменения процентной ставки в отношении его активов и обязательств.

9. Кредитный риск. Общество подвержено кредитному риску, связанному с его операционной деятельностью (прежде всего, в отношении торговой дебиторской задолженности) и финансовой деятельностью, включая денежные средства и их эквиваленты в банках и т.д. Уровень риска оценивается как высокий.

Управление кредитным риском, связанным с клиентами, осуществляется посредством регулярного анализа контрагентов на предмет платежеспособности и финансовой устойчивости и мониторинга непогашенной дебиторской задолженности. Необходимость учета формирования резерва по сомнительным долгам изучается на каждую отчетную дату согласно утвержденной в Обществе методике.

10. Риск ликвидности. Деятельность Общества подвержена факторам, которые могут привести к снижению ликвидности. Наиболее значимым фактором является платежная дисциплина потребителей. Управление ликвидностью осуществляется Обществом посредством планирования денежных потоков по видам деятельности. В своей финансово-хозяйственной деятельности Общество использует систему заключения договоров с контрагентами со сценарными условиям оплаты, способствующими снижению данного вида риска [5].

Риск снижения ликвидности, учитывая кризисные явления в экономике страны, оценивается Обществом как существенный. Риск банкротства или ликвидации Общества в настоящее время отсутствует.

11. Репутационные риски. Руководство Общества считает, что в настоящее время отсутствуют факты, которые могли бы оказать существенное негативное воздействие на уменьшение числа его покупателей (заказчиков) вследствие негативного представления о качестве производимых и реализуемых Обществом работ и услуг, соблюдении сроков оказания услуг, а также участие Общества в каком либо ценовом сговоре. Соответственно, репутационные риски оцениваются Обществом как несущественные.

На данном этапе развития компании  энергетической отрасли задача менеджмента состоит не только в построении “прозрачной” модели предотвращения потенциальных угроз, но и в реализации качественно новых подходов в области управления рисками.

Следует также отметить, что риски стоит рассматривать не только как угрозу своей деятельности, но и как источник потенциальной выгоды. В этом случае, управление рисками перестает быть анализом потенциальных убытков и превращается в постоянную работу по изучению внешней среды с целью возможной адаптации внутренних бизнес-процессов для выхода на новые, перспективные рынки [6].

Философские подходы к экономической жизни общества формируют представление об источниках развития экономической жизни, о соотношении объективных и субъективных сторон в экономических процессах, о сосуществовании в обществе экономических интересов различных социальных групп, о соотношении реформ и революций в экономической жизни общества и т. д. В экономике все эти отношения являются предметом экономической теории. [3, с. 12].

Экономическая теория – одна из древнейших наук. Она всегда привлекала внимание общественности. [2, с. 23].

Изучение экономической теории – это реализация объективной необходимости познания мотивов, действий людей в хозяйственной деятельности, законов хозяйствования во все времена.

Экономистами было доказано, что экономика по своему глубокому смыслу восходит к обмену. Под обменом подразумевается глобальный феномен общественной жизни и как действо, тесно связанное с деньгами. [2, с. 56].

Как наука экономическая теория появилась в XVI – XVII вв. Это период развития капитализма, возникновения мануфактуры, углубления коллективного разреза труда, расширения наружных и внутренних рынков, интенсификация валютного обращения.

Французский экономист Ричард Кантильон и британский философ Дэвид Юм в начале XVIII века описали “механизм золото валютных потоков”, который автоматически приводит к непосредственному распределению драгоценных металлов между странами и установлению таковых уровней внутренних цен, при которых экспорт этих металлов из любой страны осуществлялся равноценно с импортом. [1, с. 34].

Французским философом-рационалистом Клодом Гельвецием (1715-1771 гг.), эгоизм был заявлен натуральным свойством человечной личности и причиной социального прогресса.

Джон Милль (1806 – 1873 гг.), английский философ и экономист пришёл к точке зрения, что рыночная стоимость (и цена) продукта устанавливается в точке, где уравниваются спрос и предложение.

Огромный вклад в экономическую теорию вселил Карл Маркс (1818 – 1883 гг.). [1, с. 38]. Социально-философские убеждения Карла Маркса, имеют естественное отношение к его экономической теории. Он целиком и полностью создал концепцию прибавочной стоимости и теорию стоимости, опираясь на фактические источники, гласившие о развития капитализма в Англии.

Наследником мыслей Карла Маркса и его соратника Фридриха Энгельса в области финансовой концепции показался Владимир Ленин (1870 – 1924 гг.) [1, с. 42]. В многочисленных трудах он конкретизировал взгляды Карла Маркса, применяя их к новой обстановке, развил концепцию воспроизводства, доказал, что в капиталистически развивающейся державе происходит расслоение общества на богатых и бедных.

К основным категориям относятся: деньги, рынок, цена, стоимость, труд и разделение труда, обмен, капитал, товар, рабочая сила.
В деньгах материализуется великая по своим масштабам цель человека – обладание властью над целым миром и собственной судьбой.

Именно через денежное обращение лежит путь к признанию и самореализации каждого человека.

Рынок – форма товарного и товарно-денежного обмена (обращения).  [3, с. 2]. Как и в многих своих более поздних работах, в легендарном произведении «Исследование природы и причин богатства наций» в 1776 году Адам Смит показал, что собственный корыстный интерес любого человека, направленный на разделение труда, приводит к получению максимальной выгоды для всего общества. Предпосылки для этого – конкуренция и независимые рынки. Конкуренция стимулирует достижение более высоких результатов труда, а значит, и улучшение уровня жизни для всего общества.

Рынок – это открытая, предпочтительно неравновесная самоорганизующаяся конструкция со всеми атрибутами и обратными связями. [3, с. 2]

Цена – это денежное выражение стоимости продукта. Цена также связана с соотношением спроса и предложения, помимо стоимости товара, поскольку их несоответствие серьезно влияет на цену.

Труд – основная форма человеческой жизни, условие человеческого существования. [3, с. 24]

Стоимость – финансовая категория, определяющая сумму денег, за которую продавец согласен продать товар, а покупатель согласен приобрести единицу данного товара.

Труд – основная форма человеческой жизнедеятельности, главное условие его существования. [3, с. 36]

В философии труд рассматривается предпочтительно с онтологических и аксиологических позиций: характеристика труда, его природа, смысл и значение для человека.